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福州变频器维修怎么设置参数

来源:http://www.fzxjie.com/news/376.html    发布时间 : 2020-02-01

变频器的参数设定过程

变频器参数

福州变频器维修的参数设定在调试过程中是十分重要的。许多初次运用变频器的用户,由于不十分了解这些参数的含义,再加上列出的设定参数又比较多,对怎么设定变频器的许多参数有些手足无措。关于这些用户,需求掌握变频器参数设定的基本知识:哪些参数需求在试工作前设定;哪些参数需求在工作中调整以及调整的适宜规模;怎么避免在调试过程中因参数设置不妥造成变频器的损坏等等。

变频器参数的分类

1、不用调整可保持出厂设置的参数

2、在试工作前需预设定的参数

3、在试工作中需求调整的参数

常用的变频器的参数有

1、操控方法:

2、低工作频率:

3、高工作频率:

4、载波频率:

5、电机参数:

6、跳频:

7、加减速时刻

8、转矩提高

9、电子热过载维护

10、频率约束

11、偏置频率

12、频率设定信号增益

13、转矩约束

变频器怎么设置参数_变频器的参数设定过程

变频器参数设置(一)

福州变频器维修的设定参数较多,每个参数均有一定的挑选规模,运用中常常遇到因个别参数设置不妥,导致变频器不能正常工作的现象,因此,必须对相关的参数进行正确的设定。

1 、操控方法:即速度操控、转距操控、 PID 操控或其他方法。采纳操控方法后,一般要根据操控精度进行静态或动态辨识。

2 、低工作频率:即电机工作的小转速,电机在低转速下工作时,其散热功能很差,电机长期工作在低转速下,会导致电机焚毁。并且低速时,其电缆中的电流也会增大,也会导致电缆发热。

3 、高工作频率:一般的变频器大频率到 60Hz ,福州变频器维修有的乃至到 400 Hz ,高频率将使电机高速工作,这对一般电机来说,其轴承不能长期的超额外转速工作,电机的转子是否能接受这样的离心力。

4 、载波频率:载波频率设置的越高其高次谐波重量越大,这和电缆的长度,电机发热,电缆发热变频器发热等要素是密切相关的。

5 、电机参数:变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、大频率,这些参数可以从电机铭牌中直接得到。

6 、跳频:在某个频率点上,有可能会发作共振现象,特别在整个装置比较高时;在操控紧缩机时,要避免紧缩机的喘振点。

变频器参数设置(二)

变频器功能参数很多,一般都有数十乃至上百个参数供用户挑选。实际使用中,没必要对每一参数都进行设置和调试,多数只要采用出厂设定值即可。

一、加减速时刻

加速时刻就是输出频率从 0 上升到大频率所需时刻,减速时刻是指从大频率下降到 0 所需时刻。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时刻。在电动机加速时须约束频率设定的上升率以避免过电流,减速时则约束下降率以避免过电压。

福州变频器维修发现加速时刻设定要求:将加速电流约束在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时刻设定关键是:避免平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时刻可根据负载计算出来,但在调试中常采纳按负载和经历先设定较长加减速时刻,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时刻逐渐缩短,以工作中不发作报警为准则,重复操作几回,便可确定出佳加减速时刻。

二、转矩提高

又名转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩下降,而把低频率规模 f/V 增大的方法。设定为主动时,可使加速时的电压主动提高以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。关于变转矩负载,如挑选不妥会呈现低速时的输出电压过高,而糟蹋电能的现象,乃至还会呈现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。

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